CIM解決研究会の活動もお忙しそうです

福士氏

仕事の合間を縫ってですが、各地でCIMやi-Constructionに関する勉強会を開催しています。つい先日も山形でお話をしてきました。測量会社や土木建設会社等々を中心とする幅広い関連業界の方が120人ほど集まってくれました。

CIMやi-Constructionの現場では、いまどのような問題が？

福士氏

気になるのは、現場の施工計画検討時期における問題です。公共工事の現場ではしばしば発注時の情報が不足しており、1億円クラスの工事で図面が12枚しかないとか、横断図もない状態で始めざるを得ない現場も珍しくありません。特に前半部を別の業者が施工し、それを途中から引き継いで施工する場合など、実際の現場が発注図と全く違うこともしばしばで、ICT施工で計画を立てようとしても、どれほどの施工量があるのか、どんな問題点があるのかさえ見えないのです。

それは相当困りますね

福士氏

国交省発注工事の場合、1カ月以内に施工計画書の読み合わせを行うので、それまでに現場を見て問題点を抽出し、対策を練っておかなければなりません。ところが事前の情報が少ないので、自分たちで何とかして情報を集めて「どうやって施工するか」計画を立てて資料を作っておく必要がある。だから、できるだけ早く確実に「現場の情報を得る」ことが課題となります。そこで私が提案したいのがドローンや3D点群データの活用です。

ドローン整備

それらは実際に現場で活用を？

福士氏

どれも私が現場で使っている手法です。つい先日も、現場に突然地主さんが来て「ちょっとここに道路を付けたいんだが、この辺はどうなるの？」と質問されました。私はちょうどタブレットにデータを入れて持っていたので、その場ですぐお見せして「この場所はこういう工事をしてこうなります」と説明し、理解していただけました。昔だったら2Ｄの平面図で悪戦苦闘しながら説明し大変な時間と手間だったでしょう。とにかく伝わりやすさは飛躍的に向上しましたよ。

幅広く「見える化」を活用しようということですね

福士氏

せっかくドローンで空撮して点群データも取得できているのに、i-Constructionで使われるのは起工測量や出来形程度。でも、私はそこにこそ旨味が眠っていると思うわけで、使わなければ勿体ないですよ。実際、武蔵でCADに展開すれば、打合せでも提案でも現場説明会でも幅広く使えます。もちろん、私たちのビジネスの基盤が測量であることに変わりはありません。だから、見える化から入って、きちんと測量の仕事に繋げていくことが重要です。そして見える化の活用により最後の竣工検査まで客先と並走し、そこから次の現場へ繋げていく。個人的にはそんな流れを作り出していきたいと考えています。