まずはこのICT現場をご紹介ください

峻氏

豊岡市の公立病院の従業員駐車場整備工事です。兵庫県ではいま、県道豊岡インター線の整備工事を進めていますが、この工事のため病院の職員用駐車場のスペースが半分ほど削られることになりました。そこで、減少分を補うため裏手の山を削って拡幅し、駐車場として整備しようということになったのです。この山切り工事にICT活用（発注者指定型）で、県発注工事初のICT工事となったことから、この受注を機に当社もICTの取組みに着手したのです。

ICT導入の準備はいつごろから？

峻氏

事前準備等はしておらず、昨年9月に受注してから着手しました。ICT関連の作業を開始できるのは翌年2月以降だったので準備期間は十分でしたが、白紙状態からのスタートだったので、まず機器・ソフト類の選定から始めました。機器としては自動追尾TSや現場端末のTREND-FIELD、それから3Dソフト類ですね。ソフトについては、当社はもともと EX-TREND武蔵ユーザーで、福井コンピュータ製品に馴染みがあり信頼もしていたので、TREND-POINTの導入がすぐに決まりました。

3次元の活用はこれが初めてですか

峻氏

そうです。TREND-POINTを見せてもらった時も「すごい！」のひと言でしたね。それは他も同様で、自動追尾TSにせよ TREND-FIELDにせよ初めて使う機器ばかりで、文字通り初めて尽くしの現場でしたね。もちろんできる限り情報収集しましたが、私だけでなく発注者の方も初めてのことばかりだったようで……皆で手探りしながら進めていった感じです。

まずは起工測量ですね

峻氏

ええ、当初、私にはなんとなくドローンは精度が良くないイメージがあって（笑）、3Dレーザースキャナーを使うつもりでいました。ところが実際に現場を見てみると現場となる山は思った以上に凹凸が激しく、レーザーでは取りきれないと分かったのです。そこで、すぐにドローンの利用に方針を切り替え、中西測量の協力を仰ぐことにしました。

TREND-POINTによる作業

取得したデータの加工はどちらが？

峻氏

点群処理は中西さんにやっていただき、以降は3D設計データを固めるところまで私が作りました。TREND-POINTもこの時初めて使いましたが、教えてもらいながら何とかやりきりました。実案件のデータを作りながら理解を深めていったので、ただ勉強としてやるよりも気持ちが入り、効率的に学べた気がします。TREND-POINTも思ったよりも操作しやすく、「これなら地道に取組んでいけば自分にもやれる！」と思いました。

初めての3D設計データ作りの感想は？

峻氏

武蔵で3次元設計するのは初めてでしたが、やり方を知ればこれも簡単でした。まあ、この現場は直線ばかりで、カーブ部分がなかったせいかもしれませんが、とにかく「やれる」という手応えを感じることができました。完成した3Dモデルは、やはりインパクトがありました。画面上でぐるぐる回せるし、設計データと点群データを合体させれば「こうなるのか！」という感じで、計画の仕上がりが目で見て分かる……。これは非常に大きな意味があると感じましたね。

ICT建機による施工の模様

監督さんの負担は軽減されるでしょうか？

峻氏

丁張をかけないだけですごい負担軽減です。丁張って結構大変なんですよ、山の険しい所を登ったりして……。逆に手間だったのはパソコン作業ですね。これは初めてのソフトだったこともありますが、3次元設計が組み上がっても正しくできているのか、なかなか確信が持てなくて……。まあ、試してみて合ってれば納得できるので、あとは積み重ねでしょう。今回は単純な直線ばかりの現場だったので、次は道路の盛土とかカーブが絡んできたり延長が長かったりするものをやってみたいですね。